اگرچه دلایل مختلفی از کنترل مصرف داخلی گرفته تا افزایش صادرات برای سهمیه‌بندی و اصلاح قیمت بنزین، مطرح می‌شود اما همان‌گونه‌که رئیس‌جمهوری اعلام کرد،‌ این کار با هدف حفظ خودکفایی و جلوگیری از واردات بنزین طی دو سال آینده انجام شده است.ایران یک سالی است که با بهره‌برداری از پالایشگاه ستاره خلیج فارس، همچینن بهبود کیفیت پالایشگاه‌های کشور توانسته در تولید بنزین خودکفا شود و حتی گام را فراتر گذاشته و به جمع صادرکنندگان بنزین وارد شده است. این در حالی است که تا آن زمان ایران یکی از بزرگ‌ترین واردکنندگان بنزین به شمار می‌رفت و این موضوع آن‌چنان مورد توجه بود که یکی از مهم‌ترین تحریم‌های ایران در سال ۲۰۱۳،‌ ممنوعیت صادرات بنزین بود. البته در آن زمان برای مقابله با تحریم، تصمیم بر آن شد تا پتروشیمی‌ها به کمک پالایشگاه‌ها بیایند اما این تنها راه‌حلی موقتی به شمار می‌رفت. از همین رو بود که ساخت پالایشگاه‌ها و در صدر آن،‌ پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس در دستور کار قرار گرفت تا ایران از واردات بنزین بی‌نیاز شود. امری که در دولت دوازدهم محقق شد. اگرچه اکنون ایران در تولید بنزین خودکفا شده، اما این خودکفایی و صادرات شکننده است و با ادامه این روند مصرف، دو سال دیگر دوباره واردکننده بنزین می‌شد. دلیل این امر نیز شیب صعودی مصرف در سال‌های اخیر بوده است. به طور میانگین ایرانی‌ها هر سال ۱۰ درصد بیشتر از سال قبل بنزنین می‌سوزانند و با یک حساب سر انگشتی تولید و مصرف، می‌توان فهمید که چرا با حفظ روند فعلی مصرف، سال ۱۴۰۰ ایران دوباره واردکننده بنزین می‌شد. نگرانی نسبت به افزایش مصرف بنزین، درکنار افزایش قیمت دلار در سال گذشته بیش‌ازپیش احساس می‌شد تا آنجا که مصرف بنزین با این اتفاق از میانگین ۷ تا ۸ درصد افزایش سالانه به ۹.۷ تا ۱۰ درصد در سال ۹۸ رسید. ادامه این روند، مصرف بنزین را در سال آینده به ۱۱۰ میلیون لیتر در روز می‌رساند و با توجه به ظرفیت تولید ۱۱۵ میلیون لیتری بنزین کشور، در سال ۱۴۰۰ باید بنزین وارد می‌کردیم. میزان مصرف نیز تا پیش از اجرای طرح اصلاح مصرف سوخت رقمی در حدود ۹۵ تا ۱۰۰ میلیون لیتر بود. این در شرایطی است که به گفته وزیر نفت، سال آینده به جای رشد میانگین مصرف، حدود ۹۴ میلیون لیتر مصرف کنترشده بنزین وجود خواهد داشت که ۹ تا ۱۰ میلیون لیتر در روز کمتر از پیش‌بینی میزان مصرف بنزین بدون تغییر قیمت‌ها خواهد بود.
 برای خودکفایی طرح سهمیه‌بندی  و  اصلاح  قیمت بنزین اجرا شد
رئیس‌جمهوری نیز با تاکید بر اینکه با ادامه روند افزایش مصرف بنزین در سال ۱۴۰۰ دوباره وارد کننده می‌شدیم، گفته که علت اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین این بود که با افزایش بی‌رویه مصرف، در شرایط تحریم نیازمند واردات بنزین نشویم. دکتر حسن روحانی، ادامه داد: برای اینکه بتوانیم خودکفا باشیم و مصرف بنزین را کنترل کنیم، طرح سهمیه‌بندی و اصلاح قیمت بنزین اجرا شد و درآمد حاصل از این طرح که حدود ۳۱ هزار میلیارد تومان است نیز به‌طورکامل در اختیار اقشار آسیب‌پذیر جامعه قرار می‌گیرد. مهم‌ترین دلیل شیب صعودی مصرف بنزین در ایران علاوه بر افزایش تعداد خودروها، تمایل افراد به مصرف کالای ارزان است. در واقع از آنجا که ایرانی‌ها قیمت واقعی بنزین را نمی‌پردازند، در مصرف نیز توجه خاصی ندارند. تا پیش از اصلاح قیمت بنزین،‌ قیمت یک لیتر بنزین در ایران کمتر از یک لیتر آب بود. این موضوع علاوه بر جذاب‌ترکردن قاچاق بنزین،‌ بدمصرفی را نیز در کشور ایجاد کرده بود. مصرف بنزین در کشور تا پیش از سهمیه‌بندی به صورت تصاعدی رو به افزایش بود. سال ۹۵ مقدار مصرف حدود ۷۴ میلیون لیتر در روز بود.
در سال ۹۶ این رقم به ۷۷ میلیون لیتر و در سال ۹۷ نیز این رقم به ۸۸ میلیون رسید و امسال نیز این رقم به بالای ۹۶ میلیون لیتر در روز رسیده بود. در حالی که آمارهای شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران نشان می‌دهد بعد از اصلاح قیمت بنزین، مصرف تا ۲۰ درصد کاهش داشته و به زیر ۸۰ میلیون لیتر در روز رسیده است. اما رئیس‌جمهوری در این میان تنها نیست. پیش از این نیز افرادی نسبت به واردات بنزین با ادامه روند مصرف هشدار داده بودند. در این زمینه سخنگوی دولت گفته بود که با همین میزان رشد مصرف بنزین با وجود افتتاح پالایشگاه ستاره خلیج فارس سال ۱۴۰۰ وارد کننده بنزین می‌شدیم.
روند کنونی مصرف بنزین موجب می‌شد واردکننده بنزین باشیم
رئیس سازمان برنامه و بودجه با اشاره به روند افزایشی مصرف سوخت تأکید کرده که ۸۹ میلیون لیتر در شرایط کنونی در روز پیش‌بینی مصرف داریم؛ حدود ۶۳ میلیون تا ۶۴ میلیون لیتر به صورت سهمیه‌ای عرضه می‌شود؛ الباقی این سهمیه به صورت آزاد ۲۵ میلیون لیتراست وعدد اصلی بنزینی که درروزمصرف می‌شود، سهمیه‌ای است. نوبخت، گفته ما نمی‌توانیم ازبودجه بنزین، کسری بودجه را تأمین کنیم؛ رئیس‌جمهوری با این شرط که این رقم به مردم برگردد افزایش قیمت بنزین را قبول کرد. وی ادامه داده که روند کنونی مصرف بنزین باعث می‌شد در سال ۱۴۰۰ واردکننده بنزین باشیم و دولت جدید نیز برادران ما هستند و ما جزو شهروندان این کشور هستیم.
 

پوتین و شی، خط لوله انتقال‌گاز روسیه به‌چین را افتتاح‌کردند
اسپوتنیک: رئیس‌جمهور روسیه به همراه همتای چینی خود، انتقال گاز روسیه به چین از طریق خط لوله قدرت سیبری را افتتاح کردند. «پوتین» گفت: اجازه بازگشایی این خط گاز را صادر کردم. «شی» هم این مجوز را تأیید کرد. این خط، لوله گاز را از منطقه ایرکوتسک و جمهوری «ساخا» برای ساکنان منطقه شرق دور روسیه و چین منتقل می‌کند. در سال ۲۰۱۴ مسکو و پکن یک قرارداد ۳۰ ساله خرید و فروش گاز از طریق این خط لوله را امضا کردند که ارزش آن ۴۰۰ میلیارد دلار است. اما قبل از اینکه افتتاح این پروژه ممکن شود، هر دو کشور باید مطمئن می‌شدند که اجرای آن در آب و هوای سیبری ممکن است.

اکوادور از ترک اوپک منصرف شد
ایسنا:اکوادور در اوایل اکتبر تصمیم خود برای خروج از عضویت اوپک را اعلام کرد. در آن زمان این کشور در نتیجه اعتراضات داخلی به تصمیم دولت برای قطع یارانه‌های سوخت وضعیت اضطراری اعلام کرده بود اما اکنون منابع آگاه به «اس اند پی‌گلوبال پلاتس» اظهار کرده‌اند که اکوادور در تصمیم خود بازنگری کرده است. لغو عضویت به معنای صرفه‌جویی حدود دو میلیون دلاری در قالب هزینه عضویت اوپک خواهد بود. این دو میلیون دلار برای صندوق بین‌المللی پول که به این کشور بیش از چهار میلیارد دلار وام داده است، همچنین شهروندانش که از به حذف یارانه‌های سوخت معترض بودند، هزینه قابل قبولی نیست.

تا پایان سال ۹۸ انجام می‌شود
برق‌رسانی به ۱۲ روستای اردبیل
مدیر عامل شرکت توزیع نیروی برق استان اردبیل از برق‌رسانی به ۱۲ روستای زیر ۱۰ خانوار فاقد برق استان با اعتباری بالغ بر ۴۷ میلیارد ریال در سال‌جاری خبر داد. حسن محمدی گفت: برق‌رسانی به ۱۲ روستا از طریق احداث شبکه توزیع برق در دست اقدام است و این پروژه‌ها با احداث ۳۲.۲ کیلومتر شبکه فشار متوسط هوایی و نصب ۱۲ دستگاه پست هوایی و ۳.۱۵ کیلومتر شبکه فشار ضعیف انجام و تعداد ۱۰۲ خانوار روستایی از نعمت برق برخوردار خواهند شد. وی افزود: با برنامه‌ریزی در تلاش برای برقرار کردن تمام روستاهای زیر پنج خانوار استان هستیم.

رئیس مجلس شورای اسلامی:
تلاش آمریکا برای به‌صفررساندن فروش نفت ایران بی‌ثمر بود
شانا: رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: رفتار آمریکا عاری از منطق و تلاش آن‌ها برای به صفر رساندن فروش نفت ایران بی‌ثمر بوده است.
علی لاریجانی، در دیدار با وزیر امور خارجه عمان گفت: نقش عمان در ایجاد فضای صلح و آرامش در منطقه قابل توجه بوده و روابط بین دو کشور همواره خوب و در حال پیشرفت بوده است. وی با بیان اینکه برای مردم مسجل شده که ترامپ با ایران عناد دارد، افزود: رفتار آمریکا عاری از منطق و تلاش آن‌ها برای به صفر رساندن فروش نفت ایران بی‌ثمر بوده است. در ادامه «یوسف بن‌علوی» گفت: باید از فرصت به وجود آمده برای برطرف کردن بحران‌های منطقه استفاده کنیم، به‌ویژه که ایران پایگاه صلح در منطقه است. وزیر امور خارجه عمان تصریح کرد: شکی نیست تحریم کشوری که پرچم صلح را در دست دارد، پسندیده نیست. یوسف  بن‌علوی، با بیان اینکه عمان همواره در کنار ایران است و تردیدی در حقانیت طرح صلح هرمز ایران نداریم، افزود: آمریکایی‌ها نمی‌دانند چگونه از تنگنای مشکلات به وجود آمده خارج شوند.

ایسنا: مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب تهران، با اشاره به تاکید دولت بر حذف قبوض کاغذی آب و برق اظهار کرد: قبوض آب هم‌چون قبوض برق نیست؛ زیرا در برق هر واحد و هر شهروند صاحب یک کنتور و قبض بوده و حذف کردن قبض کاغذی راحت است؛ اما در آب، کنتور مشترک است و به همین دلیل حذف قبض آب به سرعت حذف قبض برق نیست. محمدرضا بختیاری ادامه داد: در استان تهران یک میلیون و ۸۰۰ هزار مشترک آب و حدود شش میلیون آحاد وجود دارد؛ یعنی هر مشترک بین سه تا چهار آحاد دارد. درواقع در یک آپارتمان، هر واحد یک کنتور برق دارد اما کنتور آب جداگانه نیست و روی شارژ خانه حساب می‌شود. وی از فراهم شدن امکان دریافت اطلاعات قبض آب توسط پیامک به مشترکان خبر داد و افزود: مشترکان آب استان تهران می‌توانند با ارسال شناسه قبض خود به سرشماره ۲۰۰۰۰۰۱۲۲ قبوض خود را به صورت پیامکی دریافت کنند. البته این به معنی حذف شدن قبوض کاغذی مشترکان نیست.

مهر: شورای اقتصاد در جلسه یازدهم آذرماه ۹۸ بنا به پیشنهاد مشترک وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه با هدف حمایت و کاهش هزینه‌های حمل و نقل عمومی و بهبود هوای شهرها، به استناد ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر تصویب کرد که برای تبدیل خودروهای عمومی و مسافربر شخصی بنزین سوز به سی‌ان جی سوز (کارخانه‌ای و کارگاهی)، اصل و فرع تسهیلات مالی را که به مالکان خودروها یا کارخانه‌ها پرداخت می‌شود، تضمین و بازپرداخت کند. این مصوبه بیش از یک میلیون و چهارصد هزار خودرو را در بر گرفته و کل خودروهای تاکسی، وانت، ون و مسافربر شخصی کشور را شامل می‌شود. سقف تعهد دولت در این مصوبه برای پرداخت کمک بلاعوض به مالکان خودروهای یاد شده، بیش از ۶ هزار و پانصد میلیارد تومان می‌باشد که از محل صرفه جویی در مصرف بنزین سهمیه‌ای تأمین و پرداخت خواهد شد.