ایرنا: وزیر راه‌ و شهرسازی با تشریح جزئیات برگزاری هفدهمین کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و ترکمنستان، از برگزاری نمایشگاه ایران پروژه با حضور ۳۰۰ فعال اقتصادی در این کشور خبر داد.
مهرداد بذرپاش، در جمع خبرنگاران درباره برگزاری کمیسیون همکاری‌های اقتصادی ایران و ترکمنستان اظهار داشت: ما با ترکمنستان مرز خاکی طولانی داریم و سه استان خراسان رضوی، خراسان شمالی و گلستان هم‌مرز با این کشور هستند.
وی افزود: یکی از محورهای اساسی مذاکرات در هفدهمین کمیسیون مشترک، بحث بازارچه‌های مرزی است.
وزیر را و شهرسازی گفت: محور دوم تهاتر گاز بین دو کشور است که در گذشته وجود داشت، اما به دلیل مسائل مختلف متوقف شده بود که امیدواریم در این اجلاس بتوانیم آن را به سرانجام خوبی برسانیم.
بذرپاش بیان کرد: تبادل برق بین ایران و ترکمنستان موضوع دیگر است که در سفر رئیس‌جمهور کشورمان به ترکمنستان، مذاکرات خوبی انجام شده بود و امیدواریم در این کمیسیون مشترک موضوع تبادل برق را که در قالب سند همکاری در حال انجام است، نهایی کنیم.وزیر راه و شهرسازی گفت: محور دیگر مذاکرات در حوزه جاده‌ای و حمل و نقل ریلی است که هم در حوزه تعرفه و هم سهولت تردد که در دستور کار قرار دارد. قطارهایی که از مرز سرخص تردد می‌کنند و اتفاقات خوبی خواهد افتاد که منجر به افزایش ترانزیت خواهد شد.
رئیس ایرانی کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و ترکمنستان اعلام کرد: سه سند همکاری در حوزه گاز، برق و جاده‌ای و یک یادداشت تفاهم نیز در خصوص کلیه فعالیت‌های مشترک دو کشور امضا خواهد شد.
بذرپاش گفت‌: در این دوره از کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی قرارداد احداث جاده به ارزش ۴۰۰ میلیون دلار از مرز ایران در مسیر بندر ترکمن باشن با یک از شرکت‌های ایرانی در این سفر امضا خواهد شد.
وی تأکید کرد: امیدواریم در مذاکراتی که با مقامات کشور ترکمنستان داریم قطعات دیگر از این مسیر راهبردی به شرکت‌های ایرانی واگذار شود تا اجرا کنند.

تولید خودرو و قطعات در مهر امسال نسبت به مهر سال گذشته، طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس سقوط 32.1 درصدی را تجربه کرده است، در حالی که در فروردین امسال تولید خودرو و قطعات نسبت به سال گذشته رشد 40.1 درصدی داشت.
 عدم تحویل‌ ماشین توسط خودروسازها در موعد مقرر از پرتکرارترین گلایه‌های این روزهای متقاضیان خودرو است؛ سعید عزیزی از مخاطبان سامانه فارس من یکی از افرادی است که از عملکرد شرکت‌های ساخت خودرو در تحویل با تأخیر محصول شکایت دارد.
عزیزی گفت: من در مردادماه تکمیل وجه را انجام داده‌ام و باید در اول مهر ماشین خود را تحویل می‌گرفتم اما با گذشته 54 روز از ماشین خبری نیست، چرا وقتی ماشین تحویل نمی‌دهند، تکمیل وجه از سوی خریدار را پیگیری می‌کنند.
مطالبات خودرو‌یی صندلی وزارت صنعت را در خیلی از دولت‌ها متزلزل کرده است
خودروسازان به واسطه عملکردشان همواره در نوک پیکان انتقاد مردم قرار دار‌ند و به گفته کارشناسان، مطالبات خودرو‌یی صندلی وزارت صنعت را در خیلی از دولت‌ها متزلزل کرده است.
در دولت سیزدهم هم ‌10 اردیبهشت‌ امسال مطالبات خودرویی نمایندگان مجلس با وجود برنامه مشخص فاطمی امین، وزیر صمت وقت برای مدیریت بازار خودرو و راه‌انهدازی سامانه یکپارچه، به برکناری وی از مقام وزارت ختم شد و خردادماه عباس علی‌آبادی با رای اعتماد به جای فاطمی امین وزیر صمت شد.
 طی سال‌های اخیر تنها زنگ خطر بازار خودرو از قیمت ماشین به صدا در آمده است و مطالبه مردم زمانی داغ می‌شود که قیمت‌ها رشد کنند.
 زنگ خطر سقوط آزاد تولید توسط خودروسازها‌ به صدا درآمد
‌حسین احمدی کارشناس حوزه صنعت گفت: عملکرد خودروسازها و شاخص‌هایی نظیر تولید، قبل از آنکه رشد قیمتی در بازار اتفاق بیفتد، آینده بازار خودرو را پیش‌بینی می‌کند و توجه‌ها بیشتر از اینکه معطوف به قیمت باشد، باید به شاخص‌هایی نظیر تولید خودرو معطوف شود.
‌نگاهی به آمار تولید خودروسازها بر اساس گزارش تحولات صنعت «مرکز پژوهش‌های مجلس»، می‌تواند عملکرد کارخانه‌های خودروساز را تصویر کند؛ بر اساس این گزارش، تولید خودروسازها امسال با رشد 40.1 درصدی در فروردین‌ نسبت به فرودین سال گذشته آغاز شد‌ و این رشد تا مردادماه ادامه داشت، اما در شهریور و مهر 1402 نسبت به مدت مشابه سال قبل، شاهد کاهش تولید خودرو توسط خودروسازها بودیم.
‌تولید خودرو در شهریور امسال نسبت به پارسال 14.5 درصد و در ماه مهر 1402 نسبت به مهر 1401، میزان 32.1 درصد کاهش داشت، برای مثال اگر یک شرکت خودروسازی در مهر سال گذشته 1000 دستگاه تولید ‌کرده بود، تولید مهر سال 1402 آن به 679 خودرو تقلیل پیدا کرده است.
 دلیل عدم تحویل به‌موقع خودرو توسط خودروساز
پیشتر، مدیرعامل ایران‌خودرو در توضیح دلیل تاخیر در تحویل 19700 دستگاه خودرو به مردم، ‌از بروز مشکل بین این خودروساز و مجموعه‌ای صحبت می‌کند که ذیل وزارت صمت است، طبق قانون باید ‌1.5 درصد مبلغ خودرو به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته‌ پرداخت تا مجوز شماره‌گذاری صادر شود.
در این راستا، حسین احمدی کارشناس حوزه صنعت به خبرنگار فارس گفت: هر ماشین ثبت‌نام شده در سامانه یکپارچه یک تعهد برای خودروسازها است و به نظر می‌رسد، روند کاهش تولیدی که زنگ خطر آن از خرداد به صدا درآمد و در شهریورماه تحقق یافت، علت اصلی عدم تحویل خودرو به متقاضیان تلقی شود.از سوی دیگر، احمد علی مردانی، فعال بازار خودرو به خبرنگار فارس گفت: تفاوت قیمت تحویل خودرو در کارخانه و بازار به ضرر کارخانه تمام شده و همین ضرر دهی عامل عدم تحویل خودرو به مردم است، بنابراین قیمت خودرو باید آزاد و به مردم تحویل داده شود.
کاهش تولید خودرو چه تاثیر در بازار دارد؟
به گزارش فارس، کاهش تولید خودرو در 2 ماه گذشته زنگ خطری برای بازار دارد، محمدصادق زرینی، کارشناس اقتصادی به خبرنگار فارس گفت: کاهش تولید در اقتصاد به معنای افزایش قیمت این کالا در آینده است و دستگاه نظارتی باید با وسواس بیشتری علت این کاهش تولید را رصد و زمینه را برای افزایش تولید مهیا کند تا بازار به هم نریزد.
این کارشناس اقتصادی در ادامه گفت: شائبه‌هایی از احتکار خودرو در بازار وجود دارد و یکی از دلایل کاهش تولید و احتکار، می‌تواند افزایش موجودی انبار خودروسازها و افزایش هزینه انبارداری آن‌ها باشد، موضوعی که در صورت صحت، تایید گزاره احتکار خودرو است.
 بازار خودرو منتظر تصمیم مسئولان
‌خودرو یکی از کالاهای مهم در زندگی مردم است و طی سال‌های اخیر، قیمت‌ها بالا توان خرید را از مردم گرفته و داد مسئولان عالی‌رتبه را نیز درآورده است. حال باید منتظر ماند و دید آیا شرایط به بهبود بازار خودرو ختم می‌شود یا در همچنان به پاشنه سابق می‌گردد.
 

سهمیه مسکن هر استان در طرح کلید به کلید مشخص شد‌
مهر: مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران با بیان اینکه سهمیه مسکن هر استان در طرح کلید به کلید مشخص شده است، گفت: در قالب این طرح، امسال نوسازی ۱۰ هزار واحد مسکونی بافت فرسوده در دستور کار قرار دارد.
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد آیینی‌ با اشاره به تصویب و ابلاغ آیین‌نامه اجرایی طرح کلید به کلید، اظهار داشت: در طرح کلید به کلید، امسال نوسازی ۱۰ هزار واحد مسکونی بافت فرسوده در دستور کار قرار دارد.وی افزود: سهمیه هر استان در طرح کلید به کلید مشخص شده است.
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری تاکید کرد: توجه به نوسازی بافت‌های فرسوده و ترغیب و تشویق مردم، سازندگان و پیمانکاران به اهمیت نوسازی این بافت‌ها و همچنین ساماندهی سکونتگاه‌های غیررسمی مورد تاکید دولت سیزدهم است.معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اعلام افتتاح  ۱۰۸ واحد نوسازی مسکن در بافت فرسوده استان چهارمحال و بختیاری، اظهار داشت: یکی از این پروژه‌ها به تعداد ۳۰ واحدی نوسازی مسکن در شهرکرد و در زمینی به مساحت ۷۸۰ متر مربع قرار دارد؛ این پروژه دارای زیربنای ۵ هزار متر مربع و ۵ طبقه با ۴ پلاک تجمیع شده است.
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران همچنین در خصوص نوسازی و بهسازی راه‌های استان چهارمحال و بختیاری توضیح داد: طی دو سال دولت سیزدهم ۱۵ میلیارد تومان قیر رایگان برای آسفالت معابر در شهرهای مختلف استان چهارمحال و بختیاری اختصاص یافته و در حال حاضر معابر خاکی شهرها در سطح استان آسفالت شده است.

قیمت‌گذاری دستوری از لاستیک برداشته شد
فارس: وزیر صمت با اشاره به کمبود لاستیک در کشور، عنوان کرد: این کمبود به‌علت ناترازی در تولید و مصرف به وجود آمده است، بنابراین با کاهش تعرفه واردات تا حدودی مشکل برطرف شد. عباس علی‌آبادی با ابراز خشنودی از حضور در جمع مردم و فعالان اقتصادی چهارمحال و بختیاری، افزود: قطعاً از تولیدات صادرات‌محور در کشور حمایت می‌کنیم، چرا که به واسطه عرضه محصولات تولیدی در بازارهای جهانی است که راه موفقیت واقعی طی می‌شود.
وی با تاکید بر اینکه ارز باید به کسانی اختصاص پیدا کند که ارز را به کشور برمی‌گردانند، عنوان کرد: باید به دنبال بازارهایی در دنیا باشیم که به کالای تولیدی ما نیاز دارند و اتاق‌های بازرگانی باید به دنبال بازارهای صادراتی جدید باشند.
علی‌آبادی با تاکید بر اینکه مزیت مهم چهارمحال و بختیاری حوزه گردشگری است، گفت: این حوزه بسیار وسیع است، باید به صنایع وابسته در این حوزه توجه ویژه صورت بگیرد تا شاهد جذب گردشگر در این استان باشیم.

جدیدترین آمار منتشر شده از سوی سازمان توسعه تجارت نشان می‌دهد در نیمه نخست امسال، سهم صنعت از ارزش کل واردات کشور ۶۸ درصد بوده است.
 بر اساس این آمار در شش ماهه اول امسال مجموع واردات شامل گروه‌های «پتروشیمی و پایه نفتی»، «معدن و صنایع معدنی»، «کشاورزی» و «صنعت» بیش از ۱۷ میلیون تن به ارزش ۳۰ میلیارد و ۴۴۳ میلیون دلار بوده است. در مجموع در این مدت نسبت به نیمه اول سال قبل وزن واردات ۶.۹ درصد و ارزش آن ۱۱.۶ رشد داشته است.
بیشترین سهم این واردات مربوط به بخش صنعت (سعنی تامین مواد اولیه) بوده که ۶۸ درصد (به لحاظ ارزشی) کل واردات را به خود اختصاص داده است. کشاورزی نیز با رقمی نزدیک به ۱۹ درصد در رتبه دوم قرار دارد.
میزان واردات صنعت و کشاورزی در شش ماهه امسال به ترتیب بیش پنج میلیون تن معادل نزدیک به ۲۰.۸ میلیارد دلار و بیش از ۹ میلیون تن معادل حدود ۵.۸ میلیارد دلار بوده است. در مدت یاد شده وزن و ارزش واردات بخش صنعت به ترتیب ۱۱ و ۱۸ درصد افزایش داشته و وزن و ارزش واردات محصولات کشاورزی به ترتیب ثابت بوده و ۱۲ درصد کاهش داشته است.
سهم معدن و صنایع معدنی و پتروشیمی و پایه نفتی نیز از کل ارزش واردات به ترتیب ۹ و سه درصد بوده است، به طوری که در شش ماهه سال جاری به ترتیب بیش از دو میلیون تن کالای معدنی به ارزش نزدیک به ۲.۸ میلیارد دلار و بیش از ۵۰۹ هزار تن محصول پتروشیمی و پایه نفتی به ارزش ۹۲۶ میلیون دلار وارد شده است.
در شش ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل، وزن و ارزش واردات بخش معدن و صنایع معدنی به ترتیب ۲۸ و ۳۴ درصد رشد داشته و وزن و ارزش واردات محصولات پتروشیمی و پایه نفتی هم ۲۵ و دو درصد رشد داشته است.
در بخش دیگر این گزارش نیز به این نکته اشاره شده که نخستین مبدأ وارداتی ایران برای محصولات پتروشیمی و پایه نفتی و همچنین محصولات کشاورزی امارات متحده عربی و برای محصولات معدن و صنایع معدنی و محصولات صنعتی چین است. به طوری که در نیمه نخست  امسال ۴۳ درصد واردات محصولات پتروشیمی و ۳۴ درصد واردات محصولات کشاورزی کشور از امارات متحده عربی و ۳۹ درصد واردات کالاهای معدنی و ۳۶ درصد واردات محصولات صنعتی از چین انجام شده است.

 براساس اطلاعیه ارائه شده توسط سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی، از امروز (شنبه) سایت سامانه برای چهارمین دوره ثبت‌نام خودروهای وارد شده که همه فرآیندهای اخذ مجوز را طی کرده‌اند،  ویژه شرکت‌کنندگان مرحله اول (نوبت‌دارهای مرحله اول که اسفند پارسال ثبت درخواست کرده‌اند) به مدت سه روز با عرضه هشت مدل خودرو فعال خواهد شد.
 متقاضیان خودروهای وارداتی که در مرحله اول ثبت‌نام در اسفند ماه سال گذشته ثبت تقاضا کرده و نوبت‌دهی شده‌اند، طی سه مرحله برای دریافت خودروی مورد نظر خود طبق اولویت‌های انتخابی اقدام کرده و تخصیص متناسب با ظرفیت موجود خودروها (خودروها بر اساس ظرفیت موجود به اولویت اول افرادی اختصاص پیدا می‌کند) صورت گرفت و نتایج آن مشخص شد.
حال در حالیکه حدود ١٠ روز از عرضه قبلی که شش خودرو عرضه شده بود، می‌گذرد، سایت سامانه‌ یکپارچه خودروهای وارداتی برای باقی متقاضیان که هنوز تخصیصی به آن‌ها صورت نگرفته، از امروز (شنبه ٢٧ آبان) بازگشایی و فعال می‌شود.
بر اساس اطلاعیه‌ای که سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی ارائه کرده است، برای متقاضیان خودروهای وارداتی که در مرحله اول ثبت‌نام کرده و اولویت آن‌ها مشخص شده، سامانه صرفا جهت انتخاب خودروهایی که در جداول زیر آمده است، از امروز (شنبه ٢٧ آبان ماه) تاپایان روز دوشنبه (ساعت ۲۳:۵۹ روز ٢٩ آبان ماه) در دسترس خواهد بود.
در این مرحله که چهارمین دوره عرضه خودروهای وارداتی است، متقاضیان می‌توانند سه اولویت از میان محصولات اعلامی که شامل پنج محصول دارای قیمت قطعی در مبادی ورودی و سه محصول دارای قیمت علی‌الحساب در مبادی ورودی است، را انتخاب کنند.
لازم به تاکید است که هیچگونه ثبت‌نام جدیدی در این مرحله انجام نمی‌شود و انتخاب خودرو در سامانه صرفاً مختص ثبت‌نام‌کنندگان مرحله اول است.پنج خودروهای عرضه شده در این دوره از ثبت‌نام که دارای قیمت قطعی در مبادی ورودی هستند، به شرح زیر است: